Tips Merawat Sepeda Motor Matic Injeksi yang Sering Diabaikan

25 Januari 2018 - 20:28:36 | 642 | HUMANIORA

DL/25012018/Bandarlampung

--- Advertorial: Pilihan motor matic juga akhir-akhir ini lebih banyak yang dipilih adalah sepeda motor matic dengan sistem injeksi. Motor matic injeksi memiliki kelebihan dibandingkan motor matic yang masih menggunakan karburator dalam sistem bahan bakarnya.

Motor matic injeksi memiliki teknologi yang mutakhir yang bisa menekan pemakaian bahan bakar dan menjadikan mesin awet dan berumur panjang dibandingkan motor matic yang karburator.

Meski begitu, perawatan motor matic injeksi tetap harus diperhatikan. Demi menjaga performa dari motor matic injeksi dan agar tetap irit, seringkali mengabaikan beberapa tips perawatan yang sebenarnya penting untuk dilakukan.

Berikut dijelaskan 7 tip merawat sepeda motor matic injeksi yang sering diabaikan para pencinta roda dua dari AHASS Astra Motor Yukum Jaya, Lampung Tengah:

Memanaskan mesin diawal start: Proses memanaskan mesin di pagi hari ataupun disaat motor baru akan digunakan dianggap perlu untuk dilakukan. Hal ini bertujuan agar proses pembakaran di dalam mesin bisa sempurna sebelum digunakan.Selain itu juga, pemanasan juga bertujuan agar oli mesin melumasi seluruh bagian dalam mesin motor, dan juga agar temperatur mesin motor menjadi tetap stabil.

Mengendarai motor dengan baik: Tips kedua yang sering diabaikan untuk merawat motor matic injeksi adalah cara mengendarai motor dengan baik. Jangan terlalu sering mengendarai motor dengan cara dilaju dengan kecepatan tinggi, dan mengerem secara tiba-tiba kemudian motor kembali dilaju dengan kecepatan tinggi lagi, atau sebaliknya.

Mengecek kondisi bahan bakar: Mengabaikan kondisi bahan bakar motor matic injeksi bisa menyebabkan motor menjadi cepat rusak. Periksa selalu kondisi bahan bakar dalam tangki bahan bakar motor matic injeksi anda. Jangan biarkan tangki bahan bakar anda sampai kondisi empty atau kosong. Motor matic injeksi tidak boleh dalam keadaan kehabisan bahan bakar, karena bisa mengabkibatkan motor menjadi mogok.

Mengganti Oli mesin secara rutin: Gantilah oli mesin motor matic injeksi anda secara rutin sesuai dengan buku manual. Penggantian oli mesin yang dianjurkan adalah setiap pemakaian 1.500-2.000 km. Mengabaikan langkah ini akan membuat elemen-elemen mesin motor anda akan cepat aus dan rusak

Memeriksakondisi aki dan busi: Performa motor matic sangat didukung dengan komponen motor yang berperan penting seperti aki dan busi. Perawatan terhadap komponen busi dan aki sangat diperlukan untuk menjaga motor selalu prima dan bertenaga saat melaju.

Memeriksa V-Belt dan roller: Sebagai komponen pendukung motor dalam sistem penggerak motor, v-belt dan juga roller menjadi komponen yang rentan sekali dengan kerusakan karena pemakaian dan juga kotoran dalam ruang transmisinya.

Memeriksa shockbreaker: Perawatan terakhir yang sering juga diabaikan pengguna motor adalah komponen shockbreaker. Motor matic menggunakan single shockbreaker yang perlu diperiksa kondisi olinya dan cara kerjanya.

Jika motor matic anda mengeluarkan suara yang berasal dari shockbreaker motor anda, kemungkinan oli shockbreaker-nya harus segera diganti. Anjuran penggantian oli shockbreaker adalah setiap 10.000 km pemakaian.

Merawat sepeda motor matic injeksi anda sangat penting untuk dilakukan, demi menjaga motor matic anda tetap awet dan nyaman untuk dikendarai. Hindari kebiasaan malas dalam hal merawat komponen penting pada motor matic anda.

Langsung bawa motor honda kesayangan Anda melakukan perawatan sekarang juga ke AHASS Astra motor. (ADV)